又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 500 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 便利商店
  • 洗衣服務
  • 會議室

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 可提供折疊床/加床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 釜山港客運總站就在附近
  • 40 階文化旅遊主題街道就在附近
  • 釜山近代博物館就在附近
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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



因手腕傷勢缺陣多時的暴龍主控Kyle Lowry終於在6日歸隊,身手絲毫沒有生疏,帶領暴龍克服最多曾落後多達20分的困境,成功以105:102逆轉拿下勝利。

因為右手腕受傷、自明星賽後便未曾出賽的Lowry在缺席18場比賽後再度披掛上陣,甫歸隊便幾乎打好打滿,出賽42分鐘為全場最多,並拿下全場最高27分、10助攻,第四節4次出手全數命中,是贏球一大功臣。

「如果我還有一絲的畏懼,我就不會出賽,既然我歸隊了,我就要毫無保留地拚戰。」傷癒首場比賽便有如此佳績,Lowry表示:「這就是我所熱愛的事情,我想要上場為球隊拿下勝利。」

暴龍第一得分箭頭DeMar DeRozan也相當開心後場好搭檔的歸來:「他(Lowry)就是這支球隊的代表,他帶動了我們全隊,任何文字都不足以表達他歸隊所代表的意義預訂酒店。」

暴龍此役在首節便曾落後達20分之多,下半場由Lowry、DeRozan和Jonas Valanciunas一起反攻,比賽倒數1分鐘Valanciunas禁區得手為球隊取得2分領先,接著DeRozan終場前25秒再命中關鍵跳投,為暴龍鎖定勝局。

總計Valanciunas全場19分有11分是在第四節所斬獲,DeRozan則是攻下12分,傳出10次助攻。

活塞以替補上陣的Tobias Harris攻下16分最佳,中鋒Andre Drummond有11分、14籃板的雙十表現,不過全場10罰僅中3,白白損失過多分數,也造成球隊遭到逆轉吞敗。

贏球後暴龍戰績為48勝31敗,東區排名第3,領先第4的巫師有0.5場勝差,至於活塞則是35勝43敗排名東區第11,和第8名的熱火有3場勝差,雖然難度相當高、仍有晉級季後賽的希望。



鉅亨網新聞中心

《彭博社》報導,豐田集團 (Toyota) 旗下油電混合車 Prius 去年十二月份在中國的銷量慘澹,全月僅僅賣出「一輛」賭場酒店Prius。

自從豐田集團於 1997 年首次推出油電混合車以來,豐田旗下的 Prius 車款便在世界各國十分暢銷,油電混合車主打環保、省油兩大話題,但中國民眾在 2016 年經歷了嚴重的霧霾天氣之後,仍是對豐田旗下的 Prius 提不起任何購買興趣。

根據《彭博社》數據顯示,去年十二月豐田在中國市場僅僅賣出「一輛」Prius,而 2016 全年銷量也是僅僅只有 76 輛,反觀 2015 年時,豐田 Prius 車款在中國銷量還高達了 700 輛之多。

藍:Prius 在日每月銷量紅:Prius 在美每月銷量黑:Prius 在華每月銷量圖片來源:Bloomberg彭博駐五星級飯店香港汽車產業分析師 Steve Man 對此分析,由於 Prius 的款式獨特,豐田 Prius 銷量慘跌背後最主要的因素,是因為 Prius 在中國人心中,這種設計類型完全不是中國人所習慣的車型。

反倒豐田其他銷售主力如 Corolla、Camry 等油電車款,在中國市場更有著高品質的形象存在,故 Corolla、Camry 油電車之銷量便嚴重擠壓到了 Prius。

據《彭博社》數據顯示,豐田旗下的 Corolla、Camry 油電車款,2016 年在中國銷量約賣出 47000 萬輛,佔豐田在中國油電車總銷量的 65%;而 2016 年豐田在中國油電車總銷量共為 71676 輛,驚創歷史新高水平,與去年同期相比,總銷量更是至少暴增了八倍之多。

市場人士分析,從豐田去年的總銷量數據來看,豐田 Prius 車款在中國銷量欠佳,絕非是中國民眾「抵制日貨」情緒所致,僅僅是因為 Prius 車款並不討喜。

豐田汽車會長內山田竹志 (Takeshi Uchiyamada) 週三 (15 日) 表示,豐田在中國經營油電車市場,還在初步階段,未來該公司將會盡力推出符合市場期待的流行車款。

在當前中國油電車市場銷量強勁的刺激之下,內山田竹志更進一步指出,等到時機良好,豐田將會考慮在中國推出 PHV 的插電式油電混合車。

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